În câteva cuvinte
Noile tarife de 25% impuse de administrația Trump asupra automobilelor și pieselor importate forțează producătorii auto să ia decizii dificile și costisitoare. Indiferent dacă aleg să mute producția, să se concentreze pe modelele fabricate local sau să renunțe la importuri, rezultatul final va fi, cel mai probabil, o creștere semnificativă a prețurilor la mașini pentru consumatorii americani.
Producătorii auto pot răspunde în mai multe moduri la noile tarife de 25% impuse de Președintele Trump asupra mașinilor și pieselor importate. Însă toate opțiunile implică costuri suplimentare și vor duce la prețuri mai mari pentru automobile, avertizează analiștii.
Companiile pot încerca să mute producția din țări precum Mexic în Statele Unite. Pot încerca să crească numărul de mașini pe care le fabrică deja pe teritoriul american. Sau pot renunța la vânzarea modelelor importate, în special a celor mai puțin profitabile.
Indiferent de decizia producătorilor auto, cumpărătorii de mașini se pot aștepta să plătească mai mult atât pentru vehiculele noi, cât și pentru cele rulate. Estimările variază considerabil și depind de model, dar creșterea ar putea varia de la aproximativ 3.000 de dolari pentru o mașină fabricată în Statele Unite la peste 10.000 de dolari pentru modelele importate.
Aceste cifre nu iau în considerare tarifele suplimentare pe care domnul Trump a declarat că le va anunța săptămâna viitoare pentru a penaliza țările care impun tarife asupra bunurilor americane. El a mai spus că va crește și mai mult tarifele dacă partenerii comerciali precum Canada și Uniunea Europeană vor majora taxele ca răspuns la tarifele sale auto, ducând la un război comercial de tip „ochi pentru ochi”.
„Va fi perturbator și costisitor pentru consumatorii americani timp de câțiva ani”, a declarat Michael Cusumano, profesor de management la MIT Sloan School of Management.
Domnul Trump a amenințat de mult timp cu impunerea de tarife. Mulți directori din industria auto speraseră însă că amenințările sale erau doar un instrument de negociere. Miercuri, la Casa Albă, domnul Trump a spulberat aceste speranțe, declarând că tarifele sunt „100%” permanente.
Originea Mașinilor Populare (și a Pieselor Lor)
Complexitatea lanțurilor de aprovizionare globale înseamnă că multe vehicule populare sunt asamblate într-o țară folosind componente provenite din diverse alte țări. Noile tarife afectează atât vehiculele asamblate final, cât și piesele individuale importate.
