Secretarul Sănătăţii, Robert F. Kennedy Jr., a anunţat reduceri ample de personal la agenţiile federale de sănătate, inclusiv la Administraţia pentru Alimente şi Medicamente (FDA), cu scopul declarat de a elimina serviciile duplicative şi birocraţia.
Președintele Trump a ordonat miercuri închiderea unei lacune care permite comercianților cu amănuntul să trimită direct haine și alte bunuri din China către cumpărătorii americani fără a plăti taxe vamale.
La doar 10 săptămâni de la începutul președinției sale, apetitul pentru risc al președintelui Trump pare să nu cunoască limite. Miercuri, a impus taxe vamale globale extinse, în ciuda temerilor legate de inflație sau, mai rău, stagflație. Cu toate acestea, omul care s-a propulsat la președinție ca un negociator dur a părut nepăsător weekendul trecut când a fost întrebat dacă este îngrijorat de creșterea prețului mașinilor. «Puțin îmi pasă», a răspuns dl. Trump.
Taxele vamale pentru vehiculele importate au intrat în vigoare joi, o politică despre care președintele Trump a spus că va stimula investițiile și locurile de muncă în Statele Unite, dar care, potrivit analiștilor, va crește prețurile mașinilor noi cu mii de dolari.
Taxa de 25% se aplică tuturor mașinilor asamblate în afara Statelor Unite. Începând cu 3 mai, tariful se va aplica și pieselor auto importate, ceea ce va adăuga la costul mașinilor asamblate intern, precum și reparațiilor auto.
Tarifele impuse de administrația Trump riscă să crească costurile de construcție a proiectelor de energie regenerabilă în Statele Unite, avertizează analiștii, adăugând provocări unei industrii deja în dificultate. Echipamentele de generare, precum turbinele eoliene, sunt adesea fabricate cu piese de la numeroși furnizori globali și asamblate în SUA. Tarifele vamale sunt susceptibile să mărească costul fiecărei piese importate.
Președintele Trump a acuzat partenerii comerciali ai Americii că subminează Statele Unite de decenii, afirmând că aceștia s-au angajat în practici comerciale neloiale pentru a fura bogăția țării și a-și îmbogăți propriile economii.
Dacă există un loc unde Tesla ar trebui să prospere, acesta este Norvegia. Vehiculele electrice reprezintă peste 90% din vânzările de mașini noi în țara scandinavă, iar cumpărătorii de aici sunt printre cei mai sofisticați din lume când vine vorba de înțelegerea nuanțelor bateriilor, încărcării și autonomiei.
Nu doar prețul ridicat al ouălor sau costul în creștere al locuințelor contribuie la nemulțumirea americanilor privind costul vieții. Îngrijirea medicală rămâne inaccesibilă pentru milioane de oameni, conform unui nou sondaj publicat miercuri, care subliniază lupta multor persoane pentru a plăti o vizită la medic sau un medicament pe rețetă – chiar înainte de orice discuție despre reducerea acoperirii guvernamentale.
Chris Bergen, care conduce o afacere cu sere comerciale în nordul Minnesotei, se simte „ca pe sârmă” la aproximativ două luni de la al doilea mandat al președintelui Trump. Incertitudinea acută cu privire la modul în care politicile comerciale și de imigrare ale administrației se vor desfășura și vor afecta economia l-a făcut mult mai precaut în legătură cu orice planuri de extindere.
Urmăriți cele mai recente știri despre administrația Trump.
Se așteaptă ca tarifele ample ale președintelui Trump să crească costul automobilelor, electronicelor, metalelor, lemnului, produselor farmaceutice și al altor produse pe care consumatorii și companiile americane le cumpără din străinătate.
Dar domnul Trump și consilierii săi pariază că pot convinge un public sătul de inflație cu o idee provocatoare: lucrurile ieftine nu reprezintă visul american.