În câteva cuvinte
Vânzările Tesla au scăzut semnificativ în Norvegia, un important indicator al pieței auto electrice, afectate de factori precum schimbările politice și preocupările legate de securitatea datelor.
Dacă există un loc unde Tesla ar trebui să prospere, acesta este Norvegia. Vehiculele electrice reprezintă peste 90% din vânzările de mașini noi în țara scandinavă, iar cumpărătorii de aici sunt printre cei mai sofisticați din lume când vine vorba de înțelegerea nuanțelor bateriilor, încărcării și autonomiei.
Prin urmare, nu este de bun augur pentru Tesla faptul că vânzările sale în Norvegia au scăzut cu peste 12% până acum în acest an. Vânzările pentru primele trei luni ale anului au fost chiar mai proaste în Danemarca, Franța, Țările de Jos și Suedia.
Analiștii se așteaptă ca tendința descendentă să se reflecte atunci când compania își va raporta vânzările la nivel mondial pentru primul trimestru miercuri. Analiștii de pe Wall Street se așteaptă ca livrările Tesla la nivel mondial să fi scăzut brusc față de anul precedent, reflectând mai multe probleme serioase, nu în ultimul rând o reacție negativă a consumatorilor la rolul proeminent pe care Elon Musk, directorul executiv al companiei, îl joacă în administrația Trump.
Geir Rognlien Elgvin, un urbanist din Oslo, și-a cumpărat primul Tesla în 2013, la câteva luni după ce au fost introduse în Norvegia. El a vizitat Gigafactory de baterii a companiei din Nevada. L-a întâlnit pe domnul Musk când directorul executiv era încă cunoscut mai ales pentru dorința de a aborda schimbările climatice cu mașini electrice și cu compania sa de rachete, SpaceX.
Dar, pe măsură ce domnul Musk a alunecat spre politica de dreapta, entuziasmul domnului Elgvin a scăzut. Și a devenit îngrijorat de politica de securitate a datelor companiei.
