Fabrici și Industria Prelucrătoare

Producătorii auto pot răspunde în mai multe moduri la noile tarife de 25% impuse de Președintele Trump asupra mașinilor și pieselor importate. Însă toate opțiunile implică costuri suplimentare și vor duce la prețuri mai mari pentru automobile, avertizează analiștii.

Companiile pot încerca să mute producția din țări precum Mexic în Statele Unite. Pot încerca să crească numărul de mașini pe care le fabrică deja pe teritoriul american. Sau pot renunța la vânzarea modelelor importate, în special a celor mai puțin profitabile.

Mexico a mobilizat mii de trupe ale Gărzii Naţionale la graniţă pentru a descuraja migranţii să ajungă în Statele Unite. Coreea de Sud a anunţat că va investi 21 de miliarde de dolari în extinderea producţiei americane. Oficialii japonezi au sosit la Washington, oferind să investească 1 trilion de dolari în Statele Unite şi să cumpere mai mult gaz natural american.

Planul neașteptat al președintelui Trump de a impune o taxă vamală de 25% asupra mașinilor și pieselor auto importate în Statele Unite nu va perturba doar lanțurile de aprovizionare. Acesta va alimenta, de asemenea, furia, alienarea — și presiunea de a riposta — în rândul aliaților americani din întreaga lume.