În câteva cuvinte
Introducerea de către SUA a unui tarif de 25% pe mașinile importate a dus la un impact imediat și negativ asupra orașului Windsor din Canada. Cel mai mare angajator local, uzina auto Stellantis, a anunțat închiderea temporară pentru două săptămâni și concedierea a 3.600 de angajați, ca răspuns direct la noile taxe vamale.
În fața Primăriei din Windsor, Ontario, vineri dimineață era evident că cel puțin un lucru american nu era boicotat. Fani îmbrăcați în echipamentul echipei Detroit Tigers se adunau într-o stație de autobuz pentru a traversa râul și a participa la meciul de deschidere al echipei.
Dincolo de festivitățile zilei de deschidere, însă, a fost o săptămână de vești deosebit de proaste pentru Windsor. Uzina Stellantis din Windsor, Ontario, care produce minivanuri Chrysler și mașini Dodge «muscle car», își suspendă producția pentru două săptămâni.
Administrația americană a anunțat miercuri o serie de tarife globale, inclusiv un nou tarif de 25% pentru mașinile asamblate în afara Statelor Unite. Efectul său asupra Windsorului a fost neașteptat de imediat. Cu ore înainte ca tariful să intre în vigoare, Stellantis, producătorul auto care este cel mai mare angajator al orașului, a informat sindicatul Unifor, care reprezintă muncitorii săi, că aproximativ 3.600 dintre membrii sindicatului vor fi concediați temporar pentru două săptămâni, timp în care compania își va reevalua strategia tarifară.
Deși directorii din industrie și analiștii auto avertizaseră de luni de zile că tarifele impuse ar duce la închiderea fabricilor, aceștia credeau că acest lucru nu se va întâmpla decât peste câteva săptămâni.
