Canada

În fața Primăriei din Windsor, Ontario, vineri dimineață era evident că cel puțin un lucru american nu era boicotat. Fani îmbrăcați în echipamentul echipei Detroit Tigers se adunau într-o stație de autobuz pentru a traversa râul și a participa la meciul de deschidere al echipei.

Dincolo de festivitățile zilei de deschidere, însă, a fost o săptămână de vești deosebit de proaste pentru Windsor. Uzina Stellantis din Windsor, Ontario, care produce minivanuri Chrysler și mașini Dodge «muscle car», își suspendă producția pentru două săptămâni.

Doi dintre principalii arhitecți ai protestelor care au paralizat capitala Canadei timp de săptămâni au fost găsiți vinovați joi, într-unul dintre ultimele cazuri legale care decurg din demonstrațiile ce au zguduit țara și au perturbat comerțul de miliarde de dolari cu Statele Unite.

«Volkswagen, producătorul auto german, și-a informat dealerii auto că intenționează să adauge o taxă de import luna aceasta la prețul mașinilor importate vândute în Statele Unite.»

«Mișcarea companiei este unul dintre primele și cele mai clare exemple de utilizare a majorărilor de prețuri de către producătorii auto pentru a face față tarifelor de 25% impuse de administrația Trump asupra importurilor de mașini și piese auto. Tarifele pentru vehicule au intrat în vigoare joi, iar taxele pentru piese vor deveni efective pe 3 mai.»

Vizita recentă a vicepreşedintelui JD Vance, a soţiei sale, Usha, şi a consilierului pentru securitate naţională Michael Waltz la baza militară americană din Groenlanda poate a fost întâmpinată cu răceală, dar a generat cel puţin un articol viral.

Taxe vamale pentru vehiculele importate

Taxele vamale pentru vehiculele importate au intrat în vigoare joi, o politică despre care președintele Trump a spus că va stimula investițiile și locurile de muncă în Statele Unite, dar care, potrivit analiștilor, va crește prețurile mașinilor noi cu mii de dolari.

Taxa de 25% se aplică tuturor mașinilor asamblate în afara Statelor Unite. Începând cu 3 mai, tariful se va aplica și pieselor auto importate, ceea ce va adăuga la costul mașinilor asamblate intern, precum și reparațiilor auto.

În timp ce administrația Trump avansează un război comercial cu consecințe globale, fabrica Kun Shoulder Rest din capitala canadiană nu pare imediat a fi linia întâi. O afacere de familie care operează dintr-o casă victoriană labirintică din centrul Ottawei, Kun produce suporturi ergonomice pentru umăr folosite de violoniști din New York până în Berlin.

Un fan a fost dat afară de pe un stadion de baseball săptămâna trecută deoarece mesajul de pe șapca sa părea să încalce o regulă împotriva afișării sloganurilor politice.

Mesajul politic ofensator? Aparent inofensivul «Canada nu este de vânzare».

Oh, da, acest lucru s-a întâmplat în Canada.

```

Președintele Trump a afirmat că „taxele vamale sunt cel mai grozav lucru inventat vreodată”. Pentru cineva care s-a autointitulat „omul tarifelor”, taxele vamale reprezintă soluția la multe probleme economice. El a argumentat că impunerea de tarife ar proteja fabricile americane, ar stimula producția, ar crea noi locuri de muncă și ar forța guvernele necooperante să se conformeze voinței sale.

Președintele Trump a declarat că "tarifele sunt cel mai grozav lucru inventat vreodată". Pentru cineva care s-a autointitulat odată "omul tarifelor", acestea reprezintă soluția la multe probleme economice.

El a susținut că impunerea de tarife ar proteja fabricile americane, ar stimula producția, ar crea noi locuri de muncă și ar determina guvernele necooperante să se supună voinței sale. De la inaugurarea sa, impunând, apoi suspendând și apoi impunând din nou tarife, domnul Trump a bulversat sistemul comercial global.