Canada

În Canada sunt multe de discutat înaintea alegerilor din 28 aprilie, inclusiv tarifele, inegalitatea și amenințările președintelui Trump de a anexa țara. Dar o dezbatere politică de miercuri seara la Montreal nu va avea un interval de timp de maximă audiență. Asta pentru că mulți canadieni ar prefera să se uite la un meci de hochei în acea seară.

O companie europeană puțin cunoscută, cu ambiții mari, a stârnit indignare publică în cel mai mare oraș din Canada.

Într-o retragere parțială a represaliilor sale împotriva tarifelor americane

Într-o retragere parțială a represaliilor sale împotriva tarifelor americane, ministrul de finanțe al Canadei a declarat marți că guvernul va permite producătorilor auto să importe vehicule asamblate în Statele Unite fără taxe vamale, cu condiția să continue să construiască mașini în Canada și să continue cu extinderile anunțate anterior.

În timp ce Canada se confruntă cu una dintre cele mai furtunoase perioade din istoria sa, apropiindu-se de alegerile federale din 28 aprilie, există un nume care nu se află pe buletinul de vot, dar este în mintea oamenilor: Danielle Smith.

Premierul Carney evită o săptămână de confruntări comerciale cu SUA

Până joi târziu, părea că premierul Mark Carney va reuși în sfârșit să treacă printr-o săptămână a actualelor alegeri fără a-și întrerupe campania din cauza atacurilor comerciale ale președintelui Trump asupra Canadei.

În loc să dea mâna și să facă anunțuri, el s-a întors vineri la Ottawa pentru a prezida o ședință specială a comitetului de cabinet care se luptă cu relațiile SUA-Canada.

Tariful de 25% pe care Canada a început să-l perceapă miercuri, asupra mașinilor și camioanelor importate din Statele Unite, nu este doar cel mai recent act de retorsiune al țării împotriva tarifelor impuse de președintele Trump asupra exporturilor canadiene. Se estimează că 8 miliarde de dolari canadieni pe an, aproximativ 5,7 miliarde de dolari, pe care aceste taxe sunt așteptate să le genereze, vor finanța, de asemenea, ajutor pentru companiile și muncitorii aflați acum sub amenințare economică din Statele Unite.

Sistemul de conducte Keystone

Sistemul de conducte Keystone, care transportă petrol brut din Canada către Statele Unite, a fost oprit marți dimineață din cauza unei deversări de petrol în sud-estul Dakotei de Nord, au declarat oficiali guvernamentali și ai companiei.

Purtându-și fiica de 6 ani pe umeri, Pierre Poilievre, liderul Partidului Conservator care candidează pentru a conduce Canada, își croia drum printr-o mulțime de simpatizanți în districtul său electoral din Ottawa.

«Hei, iată-l, domnul Alexander!», a spus el, strângând mâna lui Mark Alexander, la a cărui fermă de lapte politicianul fusese în vizită acum 21 de ani, la prima sa candidatură.

Panouri publicitare digitale au început recent să apară pe arterele aglomerate din Pittsburgh și din peste douăsprezece alte orașe și localități americane. Literele albe simple, pe un fundal negru auster, transmit un mesaj direct.

Tarifele sunt o taxă pe alimente.

Tarifele sunt o taxă la pompa de benzină.

Tarifele sunt o taxă asupra americanilor muncitori.

În fața Primăriei din Windsor, Ontario, vineri dimineață era evident că cel puțin un lucru american nu era boicotat. Fani îmbrăcați în echipamentul echipei Detroit Tigers se adunau într-o stație de autobuz pentru a traversa râul și a participa la meciul de deschidere al echipei.

Dincolo de festivitățile zilei de deschidere, însă, a fost o săptămână de vești deosebit de proaste pentru Windsor. Uzina Stellantis din Windsor, Ontario, care produce minivanuri Chrysler și mașini Dodge «muscle car», își suspendă producția pentru două săptămâni.