Este clar că ceva a mers teribil de prost

Este clar că ceva a mers teribil de prost în noaptea de 29 ianuarie, când un elicopter Army Black Hawk s-a ciocnit cu un avion regional American Airlines deasupra râului Potomac, lângă aeroportul Ronald Reagan National, ucigând toate persoanele aflate la bordul aeronavei. Dar o singură eroare nu a provocat cel mai grav accident intern din Statele Unite din aproape un sfert de secol. Aviația modernă este concepută pentru a avea redundanțe și măsuri de siguranță care să prevină ca un pas greșit, sau chiar mai multe, să fie catastrofale. Pe 29 ianuarie, acest sistem s-a prăbușit, a constatat o investigație a New York Times. Până acum, atenția s-a concentrat asupra altitudinii Black Hawk, care era prea mare și l-a plasat direct pe traiectoria de aterizare a avionului. Dar The Times a descoperit noi detalii care arată că eșecurile au fost mult mai complexe decât se înțelegea anterior.

Iată cinci concluzii cheie din investigație:

Echipajul Black Hawk nu a reușit să execute eficient o practică aviatică obișnuită, dar uneori periculoasă. Practica, cunoscută sub numele de zbor sub regulile «vezi și evită», funcționează exact așa cum sună. Un pilot trebuie să observe traficul aerian vecin, adesea fără asistență din partea controlorului de trafic aerian, și să-l evite planând pe loc până când traficul trece sau zburând în jurul lui în moduri prescrise. Un beneficiu al sistemului «vezi și evită» este că poate ușura volumul de muncă al controlorului în perioadele aglomerate. Dar sistemul «vezi și evită» s-a dovedit problematic, chiar mortal, în ultimele decenii. De asemenea, a fost implicat în cel puțin 40 de coliziuni mortale din 2010, potrivit Consiliului Național pentru Siguranța Transporturilor. În noaptea accidentului, echipajul Black Hawk nu a executat eficient sistemul «vezi și evită». Fie piloții nu au detectat avionul de pasageri specific pe care controlorul îl semnalase, fie nu au putut pivota într-o poziție mai sigură. Rezultatul este că au zburat direct pe traiectoria zborului 5342 al American Airlines în timp ce acesta încerca să aterizeze pe aeroportul National.

Ne confruntăm cu dificultăți în recuperarea conținutului articolului. Vă rugăm să activați JavaScript în setările browserului. Vă mulțumim pentru răbdare în timp ce verificăm accesul. Dacă sunteți în modul Reader, vă rugăm să ieșiți și să vă conectați la contul dvs. Times sau să vă abonați pentru tot conținutul The Times. Vă mulțumim pentru răbdare în timp ce verificăm accesul. Sunteți deja abonat? Conectați-vă. Doriți tot conținutul The Times? Abonați-vă.