În câteva cuvinte
În Singapore, costul de a deține o mașină este exorbitant din cauza taxelor și permiselor, comparabil cu luxul de a purta un Rolex. Un agent de asigurări a ilustrat dificultățile financiare, subliniind impactul asupra proprietarilor de mașini.
Andre Lee a cumpărat un Kia Forte second-hand pentru a-și îmbunătăți cariera ca agent de asigurări în Singapore. În mintea lui, se vedea zburând prin oraș în coupé-ul său negru, impresionând potențialii clienți. „Este ca și cum ai fi îmbrăcat în haine formale cu pantofi de piele sau ai purta un Rolex”, a spus dl. Lee, în vârstă de 33 de ani, despre mașina cu două uși pe care a cumpărat-o în 2020.
Dl. Lee a plătit 24.000 de dolari pentru modelul din 2010, de aproximativ cinci ori mai mult decât ar fi fost listat în Statele Unite. De ce supraprețul? Singapore, un oraș-stat insular mai mic decât New York City, le percepe șoferilor mii de dolari doar pentru dreptul de a cumpăra un vehicul. Prețul permiselor, care au fost introduse în 1990 pentru a limita poluarea și aglomerația, crește odată cu valoarea unei mașini. Prețul pe care dl. Lee l-a plătit pentru mașina sa, inclusiv permisul, a fost de partea cea mai ieftină. Unii șoferi plătesc până la 84.000 de dolari pentru documentul de 10 ani, cunoscut sub numele de certificat de drept.
„Știu oameni care își tratează vehiculele mai bine decât familia lor, deoarece costă mai mult să întreții o mașină decât o familie uneori”, a spus dl. Lee. (Familia sa i-a împrumutat bani pentru Kia.)
