În câteva cuvinte
Prim-ministrul canadian Mark Carney a anunțat măsuri de sprijin pentru industria auto locală în contextul amenințării tarifelor americane, doar pentru ca președintele Trump să impună, neașteptat și fără preaviz, tarife de 25% asupra automobilelor și pieselor auto canadiene, afectând un sector vital pentru economia Canadei.
Miercuri, campania electorală a prim-ministrului Mark Carney l-a adus pe podul dintre Windsor, Ontario, și Detroit, peste care tranzitează zilnic piese auto în valoare de 300 de milioane de dolari.
El a dezvăluit o serie de promisiuni privind programe pentru muncitori și industriile conexe sectorului auto, ce ar urma să fie implementate dacă președintele Trump ar impune tarife produselor din industria auto canadiană. Printre acestea se număra un fond propus de 2 miliarde de dolari canadieni pentru a remodela industria pentru un viitor fără piața americană.
Miza este mare. Automobilele și piesele auto reprezintă al doilea cel mai mare export al țării ca valoare și un angajator, direct și indirect, pentru aproximativ 500.000 de persoane, contribuind cu 10% la produsul intern brut din sectorul manufacturier.
Însă ceea ce domnul Carney, și nimeni altcineva din guvernul canadian, nu știa la acel moment era că, doar câteva ore mai târziu, programul nu va mai fi destinat unei situații de urgență.
Domnul Trump, fără a informa în prealabil Canada, a anunțat că impune tarife de 25%, începând cu 2 aprilie, asupra tuturor importurilor de automobile și piese auto, fără nicio excepție pentru Canada.
