În câteva cuvinte
Tesla a suspendat comenzile pentru anumite modele importate din SUA în China, după ce guvernul chinez a impus tarife majorate ca răspuns la politicile comerciale ale lui Donald Trump. Această măsură reflectă tensiunile comerciale dintre cele două țări și impactul asupra companiilor străine.
Tesla oprește comenzile pentru modelele Model S și Model X în China
Tesla a încetat să mai accepte comenzi noi în China pentru două modele de mașini pe care le importă dintr-o fabrică din Statele Unite, la o zi după ce guvernul chinez a impus un tarif de 84% asupra importurilor americane.
Vineri, site-ul Tesla din China a eliminat butonul «comandă» de la sedanul Model S și de la vehiculul utilitar sport Model X. Clienții au încă opțiunea de a achiziționa unul dintre aceste modele, produse la fabrica sa din Fremont, California, dacă compania are inventar existent.
Tesla nu a explicat de ce clienții nu mai pot comanda aceste modele, dar schimbarea a venit la o zi după ce China și-a majorat tarifele de import asupra mărfurilor americane pentru a se potrivi cu nivelul așa-numitelor tarife reciproce ale președintelui Trump la acel moment.
De atunci, domnul Trump a majorat tarifele cu încă 41% pentru a pedepsi Beijingul pentru mișcarea sa de represalii, aducând taxa totală asupra importurilor din China la 145%. Vineri, China a contracarat, de asemenea, prin ridicarea tarifelor cu încă 41% asupra importurilor americane, începând de sâmbătă.
Tesla încă vinde Model S în câteva orașe chineze unde are inventar. Model S și Model X, două dintre ofertele mai scumpe ale companiei, nu sunt vânzări mari în China.
Reacții și Context
Tesla nu a răspuns imediat la un e-mail pentru comentarii. Elon Musk, directorul executiv al Tesla și un ajutor al domnului Trump, nu a criticat deschis campania tarifară a președintelui, dar a făcut remarci voalate pledând pentru eliminarea tuturor tarifelor. De asemenea, s-a certat public cu Peter Navarro, consilier superior al Casei Albe și unul dintre arhitecții politicii comerciale a domnului Trump.
Operațiuni Tesla în China
Tesla operează o fabrică de automobile și o fabrică de baterii în Shanghai. Gigafactory, care s-a deschis în 2020, a fost prima fabrică de mașini Tesla din afara Statelor Unite.
La fabrica din Shanghai, compania produce sedanul de dimensiuni medii Model 3 și vehiculul utilitar sport Model Y pentru vânzare în China și export în străinătate.
Printre producătorii auto străini, Tesla are una dintre cele mai confortabile relații cu guvernul chinez. Gigafactory din Shanghai a fost prima fabrică de automobile din China care a obținut aprobarea de a fi deținută în întregime de o companie străină fără un partener intern. Domnul Musk a obținut acces neobișnuit la liderii chinezi de rang înalt, lucrând îndeaproape cu Li Qiang, premierul Chinei, care era oficialul de rang înalt din Shanghai.
Performanța Tesla în China
În martie, vânzările Tesla de mașini fabricate în China au scăzut cu 11,5% față de anul precedent, potrivit Asociației Chineze a Autoturismelor. Tesla s-a luptat să respingă concurenții chinezi care îi reduc agresiv cota de piață în China. Principalul concurent al companiei, BYD, a înregistrat o creștere de 23% a vânzărilor în timpul lunii.
