În câteva cuvinte
Producătorii auto majori de stat din China, Dongfeng și Changan, negociază o fuziune pentru a crea un gigant industrial, activ atât pe piața auto civilă, cât și în producția de vehicule militare. Această consolidare urmărește optimizarea producției, accelerarea tranziției către vehicule electrice pe cea mai mare piață auto din lume și ar putea influența parteneriatele existente cu companii precum Ford și Nissan.
Doi dintre cei mai mari producători auto de stat din China se află în discuții avansate pentru o fuziune, o tranzacție care ar crea un producător formidabil de autoturisme și vehicule militare, dar ar putea genera și probleme pentru partenerii lor americani și japonezi.
Dongfeng Motor și Changan Automobile au purtat discuții detaliate despre cum să își combine operațiunile și și-au informat partenerii străini despre intențiile lor, au declarat două persoane cu cunoștințe detaliate despre discuții, care nu au fost autorizate să comenteze. Deși puțin cunoscute în afara Chinei, fiecare companie produce, sub mărcile proprii și prin intermediul unor "joint ventures" (companii mixte), puțin mai multe mașini decât producători globali precum Mercedes-Benz sau BMW.
Împreună, Dongfeng și Changan produc aproximativ 5 milioane de mașini pe an — mai mult decât Ford Motor și aproape la fel de multe ca General Motors sau Stellantis, gigantul care deține Fiat, Chrysler și Peugeot. O fuziune între Dongfeng și Changan ar reprezenta o consolidare semnificativă a pieței auto din China, cea mai mare din lume, și un alt semn al adoptării rapide a vehiculelor electrice în țară.
Ambele companii au o capacitate de producție considerabil mai mare decât necesarul pentru mașinile pe benzină. Speranța Beijingului este că o companie combinată va putea închide fabricile excedentare pentru mașini pe benzină și va deveni mai competitivă pe segmentul mașinilor electrice.
Guvernul național al Chinei deține pachete de control la Dongfeng și Changan. Dongfeng este un furnizor de top de vehicule militare pentru Armata Populară de Eliberare (APL), iar Changan este o filială a unui contractor militar chinez, ceea ce ar putea atrage atenția nedorită a administrației americane asupra noului furnizor militar extins și a partenerilor săi din "joint ventures".
