
În câteva cuvinte
Administrația Trump a anunțat măsuri pentru a reduce impactul tarifelor asupra importurilor de mașini și piese auto, oferind astfel un răgaz producătorilor auto. Cu toate acestea, tarifele substanțiale rămân, afectând prețurile auto și costurile de reparații.
Administrația Trump ia măsuri pentru atenuarea impactului tarifelor auto
Administrația Trump a anunțat că va lua măsuri, cel mai devreme marți, pentru a atenua impactul tarifelor asupra mașinilor și pieselor auto importate, oferind producătorilor auto mai mult timp pentru a reloca producția în Statele Unite. Tarifele de 25% pentru vehiculele importate și piesele auto vor rămâne în vigoare, dar vor fi modificate astfel încât să nu fie «cumulate» cu alte tarife, de exemplu, pentru oțel și aluminiu, a declarat un purtător de cuvânt al Casei Albe.
Producătorii auto nu vor trebui să plătească tarife pentru aceste metale, utilizate pe scară largă în automobile, pe lângă tarifele pentru mașini și piese. În plus, producătorii auto vor fi rambursați pentru o parte din costul tarifelor la componentele importate. Rambursarea va ajunge până la 3,75% din valoarea unei mașini noi în primul an, dar va fi eliminată treptat în doi ani, a confirmat purtătorul de cuvânt.
Un tarif de 25% pentru mașinile importate a intrat în vigoare pe 3 aprilie. Sâmbătă, tarifele urmează să fie extinse pentru a include piesele importate. «Președintele Trump construiește un parteneriat important atât cu producătorii auto interni, cât și cu marii noștri muncitori americani», a declarat Howard Lutnick, secretarul comerțului, într-un comunicat. «Acest acord este o victorie majoră pentru politica comercială a președintelui, recompensând companiile care fabrică pe plan intern, oferind în același timp o rampă de lansare producătorilor care și-au exprimat angajamentul de a investi în America și de a-și extinde producția internă».
Dar chiar și cu aceste modificări, vor exista în continuare tarife substanțiale pentru mașinile și piesele auto importate, ceea ce va crește prețurile pentru mașinile noi și second-hand cu mii de dolari și va crește costul reparațiilor și al primelor de asigurare. Modificarea tarifelor a fost raportată anterior de The Wall Street Journal. Domnul Lutnick a ajutat producătorii auto să obțină o scutire majoră de la tarife în martie și și-a asumat un rol de susținere a ajutorului pentru unele industrii afectate de taxe.
Producătorii auto au salutat schimbarea. «Credem că leadership-ul președintelui ajută la uniformizarea condițiilor de concurență pentru companii precum G.M. și ne permite să investim și mai mult în economia SUA», a declarat Mary T. Barra, directorul executiv al General Motors, într-un comunicat de luni. «Apreciem conversațiile productive cu președintele și administrația sa și așteptăm cu nerăbdare să continuăm să lucrăm împreună».