Piloti au discutat alternative de aterizare înainte de accidentul mortal Jeju Air

Piloti au discutat alternative de aterizare înainte de accidentul mortal Jeju Air

În câteva cuvinte

O transcriere parțială a discuțiilor dintre piloții zborului Jeju Air și controlorii de trafic aerian, înainte de prăbușirea avionului în Coreea de Sud, ar putea oferi informații cruciale despre cauzele accidentului soldat cu 179 de victime. Ancheta este în curs de desfășurare.


Accidentul aviatic Jeju Air 2216

Piloții zborului Jeju Air 2216 au semnalat trei planuri diferite pentru aterizarea avionului avariat în minutele dinaintea prăbușirii care a ucis 179 de persoane în decembrie, conform unei transcrieri parțiale a comunicării lor cu controlorii de trafic aerian, obținută de The New York Times.

Transcrierea arată că piloții au raportat un impact cu o pasăre și au transmis un apel de urgență în timp ce se apropiau de Aeroportul Internațional Muan din Coreea de Sud în dimineața zilei de 29 decembrie. Ei au spus că vor vira la stânga, apoi au cerut să vireze la dreapta, intenționând să se apropie de singura pistă a aeroportului dinspre sud.

Când acest lucru a eșuat, controlorii de trafic aerian au întrebat dacă doresc să aterizeze din direcția opusă, iar piloții au spus da. Avionul a aterizat pe burtă, a depășit pista și a lovit o structură de beton care adăpostea ajutoare de navigație, izbucnind într-o minge de foc mortală. Doar două persoane - o însoțitoare de zbor și un pasager din partea din spate a avionului, un Boeing 737-800 - au supraviețuit.

Cauza dezastrului, cel mai grav accident aviatic de pe teritoriul sud-coreean, este încă investigată, iar schimbul de replici dintre piloți și turnul de control ar putea fi o piesă crucială din puzzle. Asta pentru că acoperă o perioadă de aproximativ patru minute în care ambele înregistratoare de zbor ale avionului, cunoscute sub numele de cutii negre, încetaseră să mai înregistreze.

Transcrierea nu include informații despre starea celor două motoare ale avionului sau despre alimentarea electrică, care sunt zone intense de interes pentru anchetatori.

Încă nu este clar de ce cutiile negre s-au oprit sau de ce trenul de aterizare al avionului nu a fost cuplat.

Transcrierea a fost citită sâmbătă rudelor victimelor de către un reprezentant al unui consiliu înființat pentru a investiga accidentul. Oficialul le-a spus că citirea a exclus părți din conversație pentru a proteja confidențialitatea participanților, potrivit unor persoane care au împărtășit-o cu The Times.

Oficialii nu au făcut publică transcrierea, iar consiliul nu a răspuns imediat unei solicitări de comentarii.

Întâmpinăm dificultăți la preluarea conținutului articolului. Vă rugăm să activați JavaScript în setările browserului. Vă mulțumim pentru răbdare în timp ce verificăm accesul.

Dacă sunteți în modul Reader, vă rugăm să ieșiți și să vă conectați la contul dvs. Times sau să vă abonați pentru toate edițiile The Times. Vă mulțumim pentru răbdare în timp ce verificăm accesul.

Sunteți deja abonat? Conectați-vă.

Vreți tot conținutul The Times? Abonați-vă.

Read in other languages

Про автора

Adrian este un jurnalist sportiv ale cărui reportaje emoționante și captivante de la meciurile de fotbal american și baseball transportă cititorii pe stadion. Nu doar că descrie în detaliu desfășurarea jocului, dar transmite și atmosfera și emoțiile jucătorilor. Articolele sale analitice ajută la o mai bună înțelegere a strategiei echipelor și a tacticii antrenorilor.