În câteva cuvinte
Un grup de susținere a companiilor aeriene a avertizat conducerea Aeroportului Heathrow despre vulnerabilitățile rețelei electrice cu câteva zile înainte ca un incendiu la o substație să provoace o pană de curent majoră și închiderea aeroportului. Incidentul subliniază preocupările legate de reziliența infrastructurii critice și a generat discuții despre costurile necesare pentru modernizare.
Șeful unui grup de susținere a companiilor aeriene a avertizat oficialii Aeroportului Heathrow despre amenințarea reprezentată de posibile defecțiuni ale substațiilor electrice cu câteva zile înainte ca un incendiu să forțeze închiderea aeroportului luna trecută, a declarat acesta miercuri parlamentarilor britanici.
«De fapt, avertizasem Heathrow cu privire la îngrijorările pe care le aveam în legătură cu substațiile», a declarat Nigel Wicking, directorul executiv al Comitetului Operatorilor Aerieni de la Heathrow, grupul de susținere, în fața comisiei parlamentare pentru transporturi. «Preocuparea mea era reziliența».
Un incendiu la una dintre cele trei substații electrice care deservesc Heathrow, cel mai aglomerat aeroport din Europa, a dus la o pană de curent pe 21 martie.
Închiderea a dat peste cap planurile de vacanță și a perturbat zborurile la nivel mondial, iar domnul Wicking a spus că el crede că unele zboruri ar fi putut fi reluate până «târziu în dimineața» respectivă dacă aeroportul ar fi utilizat mai eficient unul dintre cele cinci terminale ale sale.
«Zborurile ar fi putut fi aduse», a spus el, referindu-se la zborurile blocate în Europa și în alte părți, adăugând că liniile aeriene au insistat pentru aducerea avioanelor la Londra mult mai rapid.
Incendiul de la substație a ridicat întrebări despre vulnerabilitatea infrastructurii Marii Britanii, iar experții au spus că ar putea costa până la 100 de milioane de dolari crearea unor sisteme de rezervă care ar fi putut menține aeroportul funcțional în timpul unei astfel de pene de curent catastrofale. Un astfel de proiect ar putea dura, de asemenea, ani de zile pentru a fi implementat.
Dar unele dintre problemele legate de îngrijorările privind substația se refereau la aspecte mai banale: de exemplu, a spus domnul Wicking, au existat incidente de furt în jurul sursei de alimentare de la substație.
Într-o ocazie, a spus el, «a stins luminile de pe pistă pentru o perioadă de timp».
«Acest lucru m-a îngrijorat, evident», a adăugat el, menționând cât de important este Heathrow pentru traficul aerian nu doar în Marea Britanie și în regiunea europeană extinsă, ci în întreaga lume.
«Trebuie să ne asigurăm că este rezilient», a spus el.
Aceasta este o știre în curs de dezvoltare. Reveniți pentru actualizări.
Autor: Adrian Ionescu — Adrian este un jurnalist sportiv ale cărui reportaje emoționante și captivante de la meciurile de fotbal american și baseball transportă cititorii pe stadion. Nu doar că descrie în detaliu desfășurarea jocului, dar transmite și atmosfera și emoțiile jucătorilor. Articolele sale analitice ajută la o mai bună înțelegere a strategiei echipelor și a tacticii antrenorilor.
