În câteva cuvinte
De peste zece ani, cercetătorii caută o baterie revoluționară pentru vehiculele electrice, care ar putea pune capăt erei benzinei. Aceștia explorează noi tehnologii, precum bateriile solid-state, confruntându-se totuși cu provocări semnificative legate de scalarea producției și costuri.
De peste un deceniu, cercetătorii din întreaga lume s-au concentrat intens pe dezvoltarea unei tehnologii revoluționare pentru baterii. Scopul lor este de a crea o baterie capabilă să facă, în sfârșit, vehiculele electrice o forță cu adevărat dominantă pe piață, punând potențial capăt erei motoarelor cu ardere internă.
Bateriile litiu-ion actuale, deși îmbunătățite, se confruntă în continuare cu limitări în ceea ce privește costul, timpul de încărcare, densitatea energetică și siguranța, aspecte care împiedică adoptarea lor pe scară largă pentru a înlocui complet mașinile pe benzină.
Oamenii de știință explorează diverse direcții promițătoare. O atenție deosebită este acordată bateriilor solid-state (cu electrolit solid), care promit o densitate energetică mai mare și o siguranță îmbunătățită. De asemenea, sunt studiate materiale noi pentru anozi, cum ar fi siliciul, care ar putea crește semnificativ capacitatea bateriilor.
Companii precum QuantumScape și Solid Power se numără printre cele care se grăbesc să comercializeze aceste tehnologii de nouă generație. Deși s-au înregistrat progrese semnificative în ultimii zece ani, scalarea producției și reducerea costurilor rămân obstacole majore.
O baterie revoluționară, viabilă comercial, ar putea reduce drastic prețurile vehiculelor electrice, crește autonomia la sute de kilometri cu o singură încărcare și permite încărcarea în câteva minute, nu ore. Aceasta ar îndeplini în sfârșit obiectivul mult căutat de a pune capăt erei benzinei.
