În câteva cuvinte
Max Verstappen a obținut pole position pentru Marele Premiu al Marii Britanii la Silverstone, învingându-i pe Oscar Piastri și Lando Norris de la McLaren. Red Bull a ajustat setările mașinii pentru viteză maximă, ceea ce ar putea influența cursa de duminică.
Subiectul fierbinte în Formula 1 este unde va concura Max Verstappen sezonul viitor. Dar sâmbătă, la Silverstone, nu a existat nicio îndoială unde îi era locul pe grila de start: în pole position pentru Marele Premiu al Marii Britanii.
În timp ce rivalii săi la titlu de la McLaren au comis erori mici, dar costisitoare, Verstappen a demonstrat că are ritmul necesar exact când a contat cel mai mult.
El a sacrificat aderența pentru viteză, reușind să fie cel mai rapid cu 0.103 secunde în fața timpului obținut de Oscar Piastri. Lando Norris a ocupat locul al treilea, cu încă 0.015 secunde mai lent, suferind un mic regres în șansele sale de a obține prima victorie pe teren propriu.
Pilotul Ferrari, Lewis Hamilton, deținătorul recordului cu nouă victorii în cursa de acasă, a fost, de asemenea, în lupta pentru pole, dar a trebuit să se mulțumească cu locul al cincilea după un final de tur relativ lent. Cu George Russell pe locul patru pentru Mercedes, au fost trei piloți britanici în top cinci, dar niciunul pe prima linie a grilei.
Piastri a pierdut timp din cauza unei mici derapări în ultimul viraj în turul său final, în timp ce Norris a atins un vibrator într-un tur altfel puternic.
Verstappen părea pesimist cu privire la ritmul necesar pentru a concura cu monoposturile McLaren la Silverstone – Ferrari fusese mai aproape de Red Bull în antrenamente – și a descris mașina sa ca fiind „atât de dificilă” la radio la un moment dat în timpul sesiunii. Chiar și așa, a găsit ritmul pentru a obține pole-ul.
O SCHIMBARE CRUCIALĂ
După ce Verstappen a fost frustrat de mașina sa în antrenamente, Red Bull a modificat setările pentru o viteză de top mai mare pe linii drepte, în detrimentul unei anumite aderențe, în special în multele viraje de mare viteză de la Silverstone. „Se pare că a rezistat”, a fost verdictul lui Verstappen.
În cursa de duminică, acest lucru ar putea face mai dificil pentru monoposturile McLaren să se apropie suficient pentru a încerca depășirea. Chiar și cu ajutorul DRS, Norris a spus că monoposturile McLaren ar putea să se potrivească vitezei de top mai mari a lui Verstappen doar pe liniile drepte, fără a-l putea ajunge din urmă.
Piastri a declarat că condițiile i-au amintit de calificările de la GP-ul Japoniei din aprilie, unde Verstappen a obținut pole-ul. El se află în cursa pentru prima sa victorie din 2025.
Piastri are un avans de 15 puncte față de Norris, în timp ce Verstappen este pe locul al treilea, la 61 de puncte de lider.
TSUNODA SE LUPTĂ ÎN CELĂLALT RED BULL
În mijlocul speculațiilor privind viitorul lui Verstappen, a existat un alt semn pentru campionul mondial de patru ori, deoarece colegul său de echipă, Yuki Tsunoda, a ratat top 10 pentru a șasea sesiune de calificări consecutivă. Tsunoda s-a clasat pe locul 12 și duminică va căuta să pună capăt unei serii de patru curse fără puncte.
Debutul Kimi Antonelli de la Mercedes s-a calificat pe locul șapte, dar are o penalizare de trei locuri pentru că s-a ciocnit cu Verstappen în primul tur al cursei de săptămâna trecută, dând o lovitură serioasă șanselor lui Verstappen la titlu.
Debutul Oliver Bearman de la Haas a demonstrat un ritm impresionant, calificându-se pe locul al optulea. Acest lucru a contat puțin, deoarece el avea deja o penalizare de 10 locuri după ce a depășit viteza în pit lane sub steag roșu în antrenamente.
Franco Colapinto se află sub presiune, neavând puncte în acest sezon la Alpine și nu și-a făcut nicio favoare sâmbătă, calificându-se ultimul după o derapare și intrare în bariere, care a provocat apariția steagului roșu.
