Revendicarea lui Felipe Massa, în valoare de 64 de milioane de lire sterline (83 de milioane de dolari), împotriva Formulei 1, a organismului său de conducere FIA și a lui Bernie Ecclestone va fi judecată, a decis un judecător al Înaltei Curți joi.

Primul campionat mondial de F1 al lui Lewis Hamilton din 2008 este subiectul acestei acțiuni în justiție, pilotul brazilian Massa afirmând că el este câștigătorul de drept al titlului.

Massa a pierdut la un singur punct după ce Nelson Piquet Jr. s-a presupus că a provocat în mod deliberat un accident la Marele Premiu al Singapore.

Ecclestone, care a fost șeful F1 timp de patru decenii înainte de a fi destituit în 2017, a sugerat în 2023 că directorii seriei știau de mușamalizare înainte de încheierea campaniei din 2008.

Ecclestone, FIA și Formula One Management se apără împotriva acuzațiilor. Luna trecută, aceștia au cerut instanței din Londra să respingă cazul, spunând că Massa a avut o performanță slabă la GP-ul din Singapore din 2008, ceea ce în cele din urmă l-a determinat să piardă campionatul, și argumentând că cererea a fost depusă prea târziu.

Într-o hotărâre scrisă emisă înainte de Marele Premiu de la Las Vegas din această săptămână, judecătorul Robert Jay a declarat că procesul poate continua. El a spus că Massa "nu are șanse reale de a stabili că obligațiile FIA îi erau datorate", dar că "are o șansă reală de a dovedi la proces toate componentele conspirației sale cu mijloace ilegale".

"FIA, ca organism sportiv internațional aflat în afara jurisdicției acestei instanțe, ar putea pur și simplu ignora orice astfel de declarație."

La o audiere din octombrie, instanța a aflat că, în cadrul cererii sale, Massa căuta, de asemenea, diverse declarații privind conduita FIA. Judecătorul Jay a spus: "În opinia mea, domnul Massa nu are dreptul de a cere o hotărâre declaratorie din motive de reputație sau publicitate. Prezenta cerere nu poate, desigur, rescrie rezultatul Campionatului Mondial de F1 din 2008, dar dacă ar fi acordată o hotărâre declaratorie în sensul solicitat, așa și-ar prezenta domnul Massa victoria în lume și așa ar fi percepută și de public."

La GP-ul din Singapore din 2008, Renault ar fi orchestrat o victorie pentru Fernando Alonso, ordonându-i lui Nelson Piquet Jr. să provoace un accident, ceea ce a scos pe pistă mașina de siguranță și a însemnat că Massa, care conducea cursa pentru Ferrari, a terminat pe locul 13 după ce strategia sa a fost compromisă. În sezonul următor, Piquet a dezvăluit că a primit instrucțiuni de la șefii săi să se ciocnească deliberat. Avocații lui Massa susțin că Ecclestone știa că accidentul a fost deliberat și că el și FIA nu l-au investigat.

La audierea din octombrie, Nick De Marco KC, pentru Massa, a declarat în declarațiile scrise că pârâții nu pot "stabili că revendicările domnului Massa nu au șanse reale de succes". Adăugând că Massa avea "o șansă reală de a reuși pe toate motivele", el a spus că problema ar trebui să ajungă la un proces complet.

David Quest KC, pentru Ecclestone, a declarat că revendicările lui Massa sunt "o încercare greșită de a redeschide rezultatele Campionatului Mondial de F1 din 2008". John Mehrzad KC, pentru FIA, a spus că revendicarea lui Massa este "torturoasă, pe cât este de ambițioasă" și "ignoră în mod evident un catalog de propriile sale erori". Anneliese Day KC, pentru Formula One Management, a declarat în declarațiile scrise că revendicarea "ar eșua".