Organizatorii Campionatului European de Fotbal din 2028, care va avea loc în Regatul Unit și Irlanda, au anunțat că nu vor utiliza sistemul de prețuri dinamice pentru bilete. Această decizie contrastează cu strategiile adoptate la alte turnee majore de fotbal.

Strategia controversată de vânzare a biletelor, unde prețurile variază în funcție de cerere, a fost aplicată la Cupa Mondială a Cluburilor din Statele Unite în acest an, unde costurile au fluctuat considerabil. De asemenea, va fi implementată la Cupa Mondială masculină de anul viitor, cu bilete variind de la 60 de dolari pentru meciurile din faza grupelor la 6.730 de dolari pentru finală.

Cu toate acestea, organizatorii următorului Campionat European au declarat că turneul nu va urma exemplul FIFA. Mark Bullingham, directorul executiv al Federației Engleze de Fotbal, a afirmat: „Nu va exista nicio stabilire dinamică a prețurilor biletelor. Cred că acest lucru este foarte bine stabilit. Sunt câteva principii de bază. Unul este lipsa prețurilor dinamice, iar celălalt este că aproximativ jumătate din bilete vor fi în Categoria Trei și, de asemenea, în categoria Fan First, care este categoria inferioară.”

Biletele din Categoria Trei la Campionatul European de anul trecut costau 60 de euro, iar biletele Fan First erau 30 de euro. Un exemplu relevant a fost semifinala dintre Chelsea și Fluminense din New Jersey, unde un bilet standard a scăzut de la 473,90 dolari la doar 13,40 dolari, demonstrând volatilitatea prețurilor dinamice.

Debbie Hewitt, președintele FA, a subliniat că biletele pentru Campionatul European trebuie să fie accesibile. „Am dori cu toții să clarificăm că veniturile din acest turneu sunt cruciale, deoarece sunt redistribuite în fotbal”, a spus ea. „Deci nu are sens să spunem: 'Este gratuit, veniți toți', pentru că nu vom face ceea ce trebuie pentru joc. Dar este la fel de corect să ne gândim și să fim creativi în modul în care ne asigurăm că cât mai mulți oameni pot avea acces la un preț accesibil.”

Bullingham a menționat, de asemenea, că se ia în considerare subvenționarea costurilor de călătorie pentru deținătorii de bilete.