În câteva cuvinte
Un elicopter Black Hawk al Armatei a obligat două avioane de linie să abandoneze aterizările pe Aeroportul Național Ronald Reagan Washington, provocând îngrijorări cu privire la siguranța aeriană. Secretarul Transporturilor, Sean Duffy, a criticat incidentul și a promis o investigație, subliniind necesitatea respectării restricțiilor de zbor în jurul aeroportului.
Secretarul Transporturilor din SUA, Sean Duffy, consideră «inacceptabil» faptul că două avioane de linie comerciale au fost nevoite să abandoneze aterizările în această săptămână pe Aeroportul Național Ronald Reagan Washington din cauza unui elicopter Black Hawk al Armatei.
Incidentul de joi după-amiază a avut loc la trei luni după ce 67 de persoane au fost ucise într-o coliziune în aer, în apropierea aeroportului, între un Black Hawk și un avion de pasageri.
Într-un e-mail raportat de Politico, Chris Senn, administratorul asistent al Administrației Federale a Aviației pentru afaceri guvernamentale și industriale, a declarat că elicopterul Armatei «a făcut un traseu pitoresc în jurul Pentagonului în loc să se deplaseze direct de la vest la heliport». Senn a spus că elicopterul a încălcat standardele de siguranță și a cerut controlorilor de trafic aerian să ordone două avioane de linie comerciale să efectueze «manevre de ocolire», abandonând aterizările și revenind pe o altă abordare.
Restricții au fost impuse zborurilor cu elicopterul în apropierea aeroportului după o coliziune în aer, pe 29 ianuarie, între un elicopter Black Hawk și un avion regional American Airlines care încerca să aterizeze la DCA. A fost cel mai grav accident aviatic din SUA din 2001.
«Inacceptabil. Restricțiile noastre pentru elicoptere în jurul DCA sunt clare», a spus Duffy într-o postare pe platforma socială X. «Siguranța trebuie să fie ÎNTOTDEAUNA pe primul loc. Tocmai am pierdut 67 de suflete! Fără mai multe plimbări cu elicopterul pentru VIP-uri sau antrenamente inutile în spațiul aerian congestionat al DCA, plin de civili.»
FAA a declarat că incidentul, care s-a întâmplat în jurul orei 14:30 joi, a implicat un zbor Delta Air Lines și un zbor Republic Airways. FAA și Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor desfășoară ambele investigații.
Duffy a spus că va discuta și cu oficialii de la Departamentul Apărării despre «de ce naiba au fost nerespectate regulile noastre». În martie, în urma publicării unui raport preliminar de investigație privind accidentul din ianuarie, președintele NTSB, Jennifer Homendy, a descris modelele de zbor din jurul DCA drept «un risc intolerabil», deoarece elicopterele și avioanele comerciale operează aproape unul de celălalt în spațiul aerian aglomerat deasupra Washingtonului.
O analiză NTSB a constatat că, din 2011 până în 2024, a existat cel puțin un «incident critic» în fiecare lună între un avion comercial care opera pe aeroport și un elicopter, a spus ea. Duffy a restricționat permanent operațiunile non-esențiale cu elicopterul în jurul DCA.
La sfârșitul lunii martie, un incident critic între un avion Delta și un avion al Forțelor Aeriene în afara Washingtonului a declanșat un avertisment de coliziune și «instrucțiuni corective» de la controlorii de trafic aerian.
