Președintele Trump, în timp ce anunța tarife vamale ample, a respins «predicțiile foarte obosite» ale criticilor agendei sale economice, citând o scădere mare a prețului ouălor.

«Prețul ouălor a scăzut acum cu 59 la sută, și continuă să scadă, iar disponibilitatea este fantastică», a declarat dl. Trump miercuri.

Prețul angro al ouălor a scăzut într-adevăr cu mai mult de jumătate de la inaugurarea dlui Trump, dar această scădere drastică nu se reflectă încă în prețul de vânzare cu amănuntul, pe care consumatorii îl plătesc la magazin.

Administrația Trump a amenințat joi că va retrage finanțarea federală de la școlile publice dacă oficialii de stat din educație nu verifică eliminarea tuturor programelor considerate de administrație ca promovând în mod nedrept diversitatea, echitatea și incluziunea.

Laura Loomer, activistă de extremă dreapta și promotoare a teoriilor conspirației, s-a întâlnit miercuri cu președintele Trump în Biroul Oval, unde a insistat ca acesta să demită membri ai personalului Consiliului Național de Securitate (NSC) pe care îi considera neloiali, conform a șapte persoane familiarizate cu evenimentele.

După toate acestea — întâlnirea amicală din Biroul Oval, invitația regală extraordinară, elogiile aduse «relației speciale» — Marea Britanie și premierul său atent, Keir Starmer, au fost totuși incluși în regimul tarifelor vamale impuse de președintele Trump, alături de Uniunea Europeană și alți parteneri comerciali majori ai Americii.

La doar 10 săptămâni de la începutul președinției sale, apetitul pentru risc al președintelui Trump pare să nu cunoască limite. Miercuri, a impus taxe vamale globale extinse, în ciuda temerilor legate de inflație sau, mai rău, stagflație. Cu toate acestea, omul care s-a propulsat la președinție ca un negociator dur a părut nepăsător weekendul trecut când a fost întrebat dacă este îngrijorat de creșterea prețului mașinilor. «Puțin îmi pasă», a răspuns dl. Trump.

Acum cinci ani și jumătate, Patrick Crusius, un tânăr de 21 de ani cu un istoric documentat de boli mintale, s-a oprit la un Walmart din orașul de graniță El Paso, a auzit pe toată lumea din jurul său vorbind în spaniolă și a decis că «invazia» despre care vorbea adesea președintele de atunci Donald J. Trump era în curs.

Impunerea de către Pre&ș;edintele Trump a unor tarife la o scară nemaiîntâlnită în aproape un secol reprezintă mai mult decât un avertisment pentru partenerii comerciali ai SUA. Dacă sunt men&țacute;inute, taxele de import vor lansa, de asemenea, un proiect economic de nostalgie sfidătoare: o încercare de a revendica locul Americii ca putere manufacturieră dominantă.

Lonnie G. Bunch III a servit ca director de muzeu, educator şi istoric — poziţii în care şi-a demonstrat abilitatea diplomatică. Dar poate că nicio cantitate de farmec sau discreţie nu-l poate ajuta să evite lupta cu care se confruntă acum în privinţa direcţiei Smithsonian Institution, gigantul cultural pe care îl conduce.

Vizita recentă a vicepreşedintelui JD Vance, a soţiei sale, Usha, şi a consilierului pentru securitate naţională Michael Waltz la baza militară americană din Groenlanda poate a fost întâmpinată cu răceală, dar a generat cel puţin un articol viral.

Taxe vamale pentru vehiculele importate

Taxele vamale pentru vehiculele importate au intrat în vigoare joi, o politică despre care președintele Trump a spus că va stimula investițiile și locurile de muncă în Statele Unite, dar care, potrivit analiștilor, va crește prețurile mașinilor noi cu mii de dolari.

Taxa de 25% se aplică tuturor mașinilor asamblate în afara Statelor Unite. Începând cu 3 mai, tariful se va aplica și pieselor auto importate, ceea ce va adăuga la costul mașinilor asamblate intern, precum și reparațiilor auto.