În câteva cuvinte
Un judecător federal a decis împotriva administrației Trump, blocând o tentativă de a reține fonduri de transport de la statele care nu cooperează în probleme de imigrație. Decizia afectează miliarde de dolari și subliniază un conflict între autoritățile federale și locale privind politica de imigrație.
Un judecător federal a blocat joi tentativa administrației Trump de a reține miliarde de dolari din fondurile de transport de la statele care nu sunt de acord să participe la anumite acțiuni de aplicare a legilor privind imigrația.
Douăzeci de state au intentat proces după ce au declarat că secretarul transporturilor, Sean Duffy, a amenințat cu întreruperea finanțării statelor care au refuzat să se conformeze. Judecătorul districtual american John McConnell Jr. a interzis oficialilor federali din transporturi să pună în aplicare această amenințare înainte ca procesul să fie soluționat pe deplin.
„Curtea constată că Statele au demonstrat că se vor confrunta cu prejudicii ireparabile și continue dacă vor fi forțate să accepte condițiile ilegale și neconstituționale privind imigrația impuse de Pârâți pentru a primi fonduri federale pentru transport”, a scris McConnell, judecătorul șef al districtului federal Rhode Island. „Statele riscă să piardă miliarde de dolari în finanțare federală, sunt puse în situația de a renunța la dreptul lor suveran de a decide cum să-și folosească proprii ofițeri de poliție, riscă să piardă încrederea construită între forțele de ordine locale și comunitățile de imigranți și vor trebui să reducă, să reconsidere sau să anuleze proiecte de transport în curs”.
Procurorul General al Massachusetts, Andrea Campbell, într-o declarație postată pe Bluesky, a salutat decizia.
„Curtea a acordat un ordin temporar care oprește tentativa administrației Trump de a reține finanțarea critică pentru state dacă acestea nu se conformează politicilor lor crude privind imigrația”, a spus Campbell. „Acest lucru ar fi pus în pericol finanțarea critică pentru transport în Massachusetts. Nu este doar greșit – este ilegal”.
Într-o declarație postată pe X, secretarul transporturilor, Sean Duffy, a spus că decizia nu este surprinzătoare.
„Am ordonat statelor care doresc bani federali de la DOT să respecte legile federale privind imigrația”, a spus Duffy. „Dar, fără surpriză, un judecător numit de Obama a decis că statele pot sfida deschis legile noastre federale privind imigrația. Acesta este activism judiciar pur și simplu și voi continua să lupt în instanțe”.
Pe 24 aprilie, statele au primit scrisori de la Departamentul Transporturilor în care se spunea că trebuie să coopereze în eforturile privind imigrația sau riscă să piardă fondurile alocate de Congres. Nicio finanțare nu a fost reținută imediat, dar unele dintre state s-au temut că măsura este iminentă.
Procurorii generali din California, Colorado, Connecticut, Delaware, Hawaii, Illinois, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Nevada, New Jersey, New Mexico, New York, Oregon, Rhode Island, Washington, Wisconsin și Vermont au intentat procesul în mai, spunând că noua așa-numita „Directivă Duffy” i-a pus într-o poziție imposibilă.
„Statele pot fie încerca să respecte o condiție ilegală și neconstituțională care ar renunța la controlul lor suveran asupra propriilor ofițeri de aplicare a legii și ar reduce dorința imigranților de a raporta crime și de a participa la programe de sănătate publică – fie pot renunța la zeci de miliarde de dolari din fondurile pe care se bazează în mod regulat pentru a susține drumurile, autostrăzile, căile ferate, căile aeriene, feriboturile și podurile care leagă comunitățile și locuințele lor”, au scris procurorii generali în documentele instanței.
Dar procurorul interimar al SUA pentru Rhode Island, Sara Miron Bloom, a declarat judecătorului că Congresul a conferit Departamentului Transporturilor dreptul legal de a stabili condiții pentru banii din granturi pe care îi administrează statelor și că solicitarea conformității și cooperării cu aplicarea legii federale este un exercițiu rezonabil al acestei discreții. Permiterea guvernului federal să rețină fondurile în timp ce procesul avansează nu provoacă niciun prejudiciu durabil, a scris Bloom în documentele instanței, deoarece acești bani pot fi oricând distribuiți ulterior, dacă este necesar.
Dar solicitarea ca guvernul federal să elibereze banii statelor necooperante va face probabil imposibilă recuperarea lor ulterior, dacă Departamentul Transporturilor câștigă cazul, a spus Bloom.
