În câteva cuvinte
Primarul New York-ului, Eric Adams, a propus introducerea unei limite de viteză de 15 mile pe oră (aproximativ 24 km/h) pentru bicicletele și trotinetele electrice. Inițiativa are ca scop îmbunătățirea siguranței pe străzile orașului pentru pietoni și ceilalți participanți la trafic.
Primarul orașului New York, Eric Adams, a propus introducerea unei noi limite de viteză pentru vehiculele electrice individuale populare: biciclete electrice și trotinete electrice. Conform propunerii sale, viteza maximă permisă pentru aceste dispozitive ar trebui să fie stabilită la 15 mile pe oră, ceea ce echivalează cu aproximativ 24 de kilometri pe oră.
Obiectivul principal al acestei măsuri este creșterea nivelului de siguranță pe străzile și trotuarele orașului. În ultimii ani, a crescut îngrijorarea cu privire la viteza mare cu care se deplasează unele biciclete și trotinete electrice, ducând la o creștere a numărului de accidente rutiere în care sunt implicați pietoni și alți participanți la trafic.
Biroul primarului a subliniat că, deși bicicletele și trotinetele electrice reprezintă o opțiune de transport convenabilă și ecologică în oraș, siguranța locuitorilor trebuie să rămână o prioritate. Situația actuală, în care unele modele pot atinge viteze de peste 20 de mile pe oră, este considerată periculos de inacceptabilă.
Implementarea limitei de viteză propuse va necesita modificări ale reglementărilor orașului și organizarea unui control eficient al respectării acestora. Se anticipează că inițiativa primarului ar putea întâmpina rezistență, în special din partea curierilor și a altor utilizatori pentru care aceste dispozitive reprezintă principalul mijloc de trai sau de deplasare zilnică.
Detaliile referitoare la mecanismele de control și sancțiunile pentru depășirea vitezei nu au fost încă prezentate în totalitate. Această măsură face parte dintr-un efort mai amplu al autorităților orașului de a gestiona popularitatea tot mai mare a mijloacelor de micromobilitate, asigurând în același timp siguranța tuturor participanților la traficul urban.
