Administrația Trump a anunțat recent anularea regulilor privind economia de combustibil, stabilite anterior de fosta administrație Biden. Aceste norme, cunoscute oficial sub denumirea de standarde CAFE (Corporate Average Fuel Economy), dictau distanța pe care noile vehicule trebuiau să o parcurgă cu un galon de benzină.

Administrația Trump susține că standardele actuale fac noile vehicule prea costisitoare și că eliminarea lor va reduce prețurile, sporind siguranța la volan pentru americani. Noile reguli ar coborî media la nivel de flotă pentru vehiculele ușoare la aproximativ 34,5 mpg (55,5 km/galon) în anul model 2031, o scădere față de cerințele din era Biden.

Donald Trump a declarat: "Politicile prietenoase cu vehiculele electrice au forțat producătorii auto să construiască mașini folosind tehnologii scumpe, ceea ce a dus la creșterea costurilor, a prețurilor și la o înrăutățire semnificativă a calității mașinilor."

Experții recunosc că politicile de promovare a vehiculelor electrice au contribuit într-adevăr la creșterea prețurilor auto în ultimii ani. Cu toate acestea, ei subliniază că numeroși alți factori, unii chiar mai importanți, au jucat un rol esențial:

• Deficitul de cipuri
• Problemele lanțului de aprovizionare
• Costurile în creștere ale materiilor prime
• Preocuparea producătorilor auto pentru camionete mari și SUV-uri costisitoare, preferate de mulți consumatori americani.

Un studiu efectuat pe vehiculele din anii model 2003 până în 2021, perioadă în care economia medie de combustibil s-a îmbunătățit cu 30%, nu a identificat o creștere semnificativă a prețurilor vehiculelor ajustate la inflație cauzată de aceste cerințe. În schimb, studiul a evidențiat o economie medie de 7.000 de dolari pe durata de viață a vehiculului pentru modelele din 2021, comparativ cu cele din 2003.

Reducerea standardelor de economie de combustibil este puțin probabil să ofere o ușurare rapidă a prețurilor de catalog, a declarat Jessica Caldwell, șefa departamentului de analize la Edmunds. Deși standardele mai relaxate ar putea însemna, în cele din urmă, prețuri mai mici pentru mașini, eficiența lor redusă ar putea anula aceste economii prin costuri mai mari de combustibil, a adăugat ea.

Trump: "Politicile lui Biden au reprezentat o încercare de a pune capăt mașinilor pe benzină."

Administrația Biden a avut într-adevăr ca scop creșterea adoptării vehiculelor electrice, inclusiv stabilirea unui obiectiv ca 50% din vânzările de mașini noi în SUA să fie electrice până în 2030. Cu toate acestea, nu a existat nicio cerință ca producătorii auto să vândă vehicule electrice sau ca consumatorii să le cumpere. Mașinile pe benzină reprezintă în continuare majoritatea covârșitoare a pieței din SUA.

Trump: "A trebuit să avem o mașină electrică într-un timp foarte scurt, chiar dacă nu exista nicio modalitate de a le încărca."

Deși mulți potențiali cumpărători de vehicule electrice își fac griji în continuare cu privire la încărcare, disponibilitatea stațiilor publice de încărcare s-a îmbunătățit semnificativ în ultimii ani. În prezent, există peste 232.000 de porturi individuale de încărcare de Nivel 2 și de încărcare rapidă în SUA. Cu toate acestea, aceste stații de încărcare rapidă nu sunt distribuite uniform, fiind concentrate în vestul îndepărtat și nord-est, unde vânzările de vehicule electrice sunt cele mai mari. Experții subliniază că majoritatea încărcărilor vehiculelor electrice pot fi efectuate acasă.

Secretarul Transporturilor, Sean Duffy: "Cerințele reduse vor face șoferii mai siguri pe drumuri datorită tuturor noilor tehnologii excelente pe care le avem și care salvează vieți."

Vehiculele noi — atât pe benzină, cât și electrice — sunt dotate cu caracteristici avansate de siguranță. Institutul de Asigurare pentru Siguranța pe Autostrăzi, o organizație independentă de cercetare auto non-profit, afirmă, de asemenea, că vehiculele electrice sau hibride oferă o protecție superioară ocupanților în caz de accident comparativ cu mașinile pe benzină. De asemenea, reducerea normelor de eficiență energetică ar putea duce la creșterea poluării, amenințând sănătatea a milioane de americani.