Pe măsură ce efectele reconfigurării comerțului global de către președintele Trump se resimt în Europa, guvernele pun în aplicare «scuturi tarifare» de miliarde de euro pentru a-și proteja economiile, companiile și lucrătorii de incertitudine și de perspectiva tot mai mare a unei recesiuni.
Chiar înainte de a prezenta un plan guvernamental miercuri, probabilul viitor cancelar al Germaniei, Friedrich Merz, a convins Parlamentul să depășească limitele constituționale pentru a permite cheltuieli mai mari pentru armata germană.
Acest lucru a determinat observatorii să sublinieze că orice tanc german nou ar avea dificultăți în a traversa un pod german.
Țara, odată lăudată pentru priceperea sa industrială, autostrăzile de mare viteză și eficiența nesfârșită, se dezintegrează.
Partidele de centru din Germania au anunțat miercuri că au ajuns oficial la un acord de coaliție care îi permite lui Friedrich Merz, un conservator, să preia funcția de cancelar într-un moment tumultuos, când ordinea economică și de securitate a Europei este dată peste cap.
«Volkswagen, producătorul auto german, și-a informat dealerii auto că intenționează să adauge o taxă de import luna aceasta la prețul mașinilor importate vândute în Statele Unite.»
«Mișcarea companiei este unul dintre primele și cele mai clare exemple de utilizare a majorărilor de prețuri de către producătorii auto pentru a face față tarifelor de 25% impuse de administrația Trump asupra importurilor de mașini și piese auto. Tarifele pentru vehicule au intrat în vigoare joi, iar taxele pentru piese vor deveni efective pe 3 mai.»
Taxele vamale pentru vehiculele importate au intrat în vigoare joi, o politică despre care președintele Trump a spus că va stimula investițiile și locurile de muncă în Statele Unite, dar care, potrivit analiștilor, va crește prețurile mașinilor noi cu mii de dolari.
Taxa de 25% se aplică tuturor mașinilor asamblate în afara Statelor Unite. Începând cu 3 mai, tariful se va aplica și pieselor auto importate, ceea ce va adăuga la costul mașinilor asamblate intern, precum și reparațiilor auto.
Xi Jinping, liderul de vârf al Chinei, s-a întâlnit vineri cu directori ai Saudi Aramco, BMW, Toyota Motor, FedEx și zeci de alte companii străine în Sala Mare a Poporului din Beijing, în timp ce China încearcă să stimuleze investițiile străine pe fondul înrăutățirii relațiilor comerciale dintre China și Statele Unite.
Mexico a mobilizat mii de trupe ale Gărzii Naţionale la graniţă pentru a descuraja migranţii să ajungă în Statele Unite. Coreea de Sud a anunţat că va investi 21 de miliarde de dolari în extinderea producţiei americane. Oficialii japonezi au sosit la Washington, oferind să investească 1 trilion de dolari în Statele Unite şi să cumpere mai mult gaz natural american.
Când Daniel și Victoria Van Beuningen au vizitat prima dată viitoarea lor casă, o vilă liniștită din orașul polonez Wroclaw, aceasta fusese abandonată de ani de zile, ferestrele sigilate cu cărămizi. Dar ceva din grădina ei crescută peste măsură le-a atras atenția. Își puteau imagina crescând găini acolo, plantând roșii și castraveți. Puteau face ceva frumos din asta, credeau ei – un loc unde copiii lor să poată alerga și să se joace.
La două zile după ce o coaliție de conservatori a câștigat alegerile federale germane luna trecută, guvernatorul Bavariei a postat pe Instagram că partidul era „pregătit pentru schimbare politică” și a distribuit o fotografie de grup a probabilului viitor cancelar, Friedrich Merz, cu alți cinci lideri. Fotografia părea să sugereze că o Germanie schimbată va arăta remarcabil de mult ca țara de odinioară: arată șase bărbați albi, de vârstă mijlocie, stând în jurul unei mese cu gustări.
Statele Unite au fost un pilon în reconstrucția Germaniei după război, oferindu-i democrația și sprijinind reunificarea. Acum, însă, Germania se simte trădată de aliatul său tradițional. Administrația Trump a privit Europa ca pe un adversar, NATO ca pe o povară și Rusia ca pe un prieten, alimentând tensiunile.